الرئيسية / سيارات مستعملة / أعطال محركات سيارات مستعملة ..أسبابها وحلولها

أعطال محركات سيارات مستعملة ..أسبابها وحلولها

autozel.com

– نتناول اليوم فى مدونتنا سيارات مستعملة بعض الأعطال الخاصة بمحركات أى سيارات مستعملة وأعراضها وأسبابها وحلولها :

أولا :المحرك يبطل عند تعجيل السرعة:

– سبب هذا العطل هو تعطل طلمبة التعجيل فى الكاربراتير ،وقد يكون السبب إنخفاض كفاءة طلمبة التعجيل للكربراتير .

– وقد يكون سبب هذا العيب أو العطل أيضا فى أى محركات سيارات مستعملة ضعف قوة تدفق البنزين لغرفة العوامة ، لذا قبل إصلاح طلمبة التعجيل فى الكاربراتير يجب إختبار قوة تدفق البنزين لغرفة العوامة .

– وقد يكون السبب عدم عمل صمام الخانق جيدا أو عدم ضبطه ، لذا يجب إختبار عمل صمام الخانق .

– وسبب آخر لنفس هذا العيب فى محركات أى سيارات مستعملة هو عدم كفاية البنزين الواصل للكاربراتير ، وحل هذه المشكلة تنظيف إبرة الكاربراتير وقاعدة الإبرة وبعدها نختبر مستوى الوقود فى غرفة العوامة .

– ومن أسباب هذا العيب ايضا وجود قصور داخل الموزع يسببه جهاز التقديم الأوتوماتيكى ، لذا يجب إختبار أسلاك الموزع الداخلية والتأكد من عدم وجود اسلاك عارية قد تسبب قصر الدائرة .

– وأخيرا من أسباب هذا العيب فى محركات أى سيارات مستعملة كثرة رواسب فلتر الهواء ، وحل ذلك تنظيف أو تغيير عنصر الترشيح فى فلتر الهواء .

ثانيا :العيب الثانى ، المحرك لا يؤدى التعجيل المطلوب والمناسب لدواسة البنزين:

– ومن أسباب هذا العطل فى أى محركات سيارات مستعملة إما عدم ضبط توقيت الإشتعال ، ويجب إعادة ضبطه .

– وقد يكون السبب تسرب تفريغ الناتج داخل المحرك ، وهنا يجب إعادة الإحكام وتغيير أى جوانات تالفة ، وفى حالة عدم كفاية البنزين الداخل يجب تنظيف إبرة الكربراتير والنافورات .

ثالثا :العيب الثالث المحرك لا يؤدى التعجيل المناسب مع ضغط دواسة البنزين:

– وهذا عيب شائع فى محركات اى سيارات مستعملة ،وأسباب هذا العيب هى:

– عدم ضبط أنواع توصيل الحركة من الدواسة للكربراتير ، والحل هو إختبار الدواسة طول مشوارها وأنه متناسب مع طول مشوار بوابة الكربراتير.

– وسبب آخر هو عدم ضبط خلوصات صمامات محرك السيارة ، وللحل يجب إعادة ضبط خلوصات صمامات المحرك.

– ومن أسباب العيب ايضا عدم كفاية ضغط المكابس قبل الإشعال، ولحل المشكلة يجب عمل روديه للصمامات أو تغيير جوان وش السلندر .

– وأخيرا قد يكون السبب لهذا العيب فى محرك أى سيارات مستعملة هو عدم ضبط مقدم الشرارة الأوتوماتيكى ، ولحل هذه المشكلة يمكن تغيير أى جزء متآكل أو مكسور ، مع إعادة إحكام توصيلات خرطوم الخلخلة الواصل للموزع.

رابعا : العيب الرابع قلة القدرة الناتجة عن المحرك :

– سبب مثل هذا العيب فى أى محركات سيارات مستعملة هو عدم ضبط توقيت الإشتعال، ولحل هذا العيب نختبر الدواسة ، وأن طول مشوار الدواسة متناسب مع طول مشوار بوابة الكربراتير .

– ومن أسباب ذلك عدم ضبط مقدم الشرارة الأوتوماتيكى ، وللحل يجب إعادة الضبط وإصلاح ما يلزم.

– ومن الاسباب تسرب الخلخلة من المحرك ، وللحل نختبر ونصلح سبب التسرب من فرن الحر أو الكربراتير .

– ومن الأسباب فى اى محركات سيارات مستعملة لهذا العيب عدم ضبط خلوصات الصمامات وللحل نعيد ضبط الخلوصات.

– ومن الاسباب المحتملة قلة الضغط داخل الاسطوانات ، وللحل نختبر قوة الضغط ويتم عمل عمرة محرك لو لزم.

– ومن الاسباب قلة كمية الوقود الواصل للكربراتير ، وللحل نختبر طلمبة البنزين أو إبرة الكربراتير ثم نافورات الكربراتير .

– وأخيرا من أسباب مثل هذا العيب فى محركات أى سيارات مستعملة عدم ضبط الوصلات الميكانيكية من البدال إلى الكربراتير،ولحل المشكلة إعادة ضبط الوصلات ليتناسب مشوار الدواسة مع مشوار الباب فى الكربراتير .

خامسا :المحرك يبطل عند إيقاف السيارة ولكن يدور فى الأحوال الاخرى:

– من أسباب هذا العيب الحاجة لإعادة ضبط باب الكربراتير ، وللحل نضبط السرعة البطيئة بتزويد عدد اللفات .

– ومن الاسباب انسداد فونية دخول الهواء ، وحلها تنظيف الفونية جيدا.

– كما أن من الاسباب تسرب فى الطلمبة عن طريق فرن الحر ، وللحل نختبر إحكام ربط كل الأجزاء الموصلة لمدخل الهواء بما فيها ماسورة التقديم الأوتوماتيكى .

– كما أن من هذا العيب فى محركات أى سيارات مستعملة هو سخونة المحرك ، وللحل نختبر توقيت الإشعال ودورة التبريد وضبط الكربراتير وشد سير المروحة وكذلك الترموستات لمعرفة سبب زيادة سخونة المحرك .

– ومن الأسباب سخونة شمعات الإحتراق (البوجيهات)، وللحل نختبر مدى مطابقة نوع البوجيه لمواصفات السيارة.

– كما أن من الاسباب وجود نقطة كربونية ساخنة داخل غرفة الإشتعال ، ولحل هذه المشكلة يتم إزالة الشوائب الإلكترونية المترسبة داخل غرفة الإشعال.

– ومن الأسباب إختلال ضبط خلوصات الصمامات فى المحرك ، وللحل نعيد ضبط الخلوصات.

سادسا :المحرك يعطس ويبطل :

– وهو من العيوب الشائعة فى محركات اى سيارات مستعملة ،ومن أسباب هذا العطل وقود خطأ من حيث الدرجة ، وللحل نعيد ملء التانك بالوقود المناسب ، ونعيد ضبط توقيت الإشعال توقيت الشرارة بعيد جدا عن التوقيت الصحيح .

– ومن الاسباب وجود عطل فى جهاز التقديم الأتوماتيكى ، وللحل نختبر اليايات والأثقال الخاصة بالطرد المركزى داخل الموزع .

– وفى النهاية يجب مداومة صيانة محركات اى سيارات مستعملة بصفة دورية إصلاح ما يظهر من عيوب حتى نحصل على كفاءة أداء للمحرك.

عن autozel

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*